多年升降機、液壓升降機、升降平臺生產銷售經驗
不斷追求技術進步,致力于技術創新液壓移動登車橋又名液壓移動式登車橋,根據承載能力產品分為:6、8、10噸液壓登車橋,移動式液壓登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部批量作業,設備采用手動液壓方式無需外接電源,省時省力,提高工作效率。主要由槽鋼、工字鋼、手動泵、格柵板、支撐腿、輪胎等部分組成,移動式登車橋主要應用于無裝卸平臺、裝卸位置不固定、裝卸場地比較狹小的場合,實現了貨物快速裝卸。通過它使叉車等搬運車輛直接進入貨車、集裝箱、列車車廂裝卸貨物,大大的提高了工效。
技術參數型號 | 載重(t) | 可調高度(mm) | 登車橋尺寸(mm) | 升降方式 | 總重(kg) |
DCQY-6 | 6 | 900 | 10000×2000 | 手動液壓 | 實物為準 |
DCQY-8 | 8 | 900 | 11000×2000 | 手動液壓 | 實物為準 |
DCQY-10 | 10 | 900 | 12000×2000 | 手動液壓 | 實物為準 |
使用維護:
1、電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調節板會自動升起;松開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓系統采用意大利原裝進口的優質品牌產品,性能卓越,極少維修。
3、通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用上海寶鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐桿支撐起調節板,更加安全可靠